Über Kepez

Über Kepez

Über Kepez:

Bis Anfang der 1970er Jahre endete in der Stadt Antalya das ehemalige SSK-Krankenhaus Nord, die Autobahn ’Beyazbina kent’, die den Ort nannte. Lokale Busse und Minibusse würden nach Beyazbina Şehir zurückkehren und wieder zurückkehren. Danach gab es häufig Gesteinsbrocken und gelegentlich Gesteinsbrocken.

Lexikalische Bedeutung „rocky Gebiet am Meer“, und sie tragen die Krone des Kopfes der Braut „Kepez, die die Ebene nördlich von Antalya bedeutet auch, wie eine Braut Kopf gekrönt.

Bis in die 1960er Jahre war die Stadt Antalya dem Stadtteil Sarampol ein Stück voraus. ‚Soziale Sicherheit (SSK) früher nördlich des Krankenhauses, die Leute von Antalya‚Beyazb,‘einen Platz im Finale, wo er benannt wurde. Es ist der Punkt, an dem sich die Straßen Güllük und Şarampol heute treffen, wenn sie nach Çallı hinaufsteigen. Weiß nannte die Gebäudestruktur, die in den 1950er Jahren von Autobahnen, Straßeninstandhaltung gebaut wurde und ein weißes gekalkten Haus steuert von nicht irgendetwas anderes war.

Kepez

Damals kamen die Stadtbusse und Kleinbusse hierher und fuhren wieder zurück. Danach wurde das Gebiet mit felsigen und häufigen Gesteinsbruchstücken bedeckt. Früher Beyazb der etwas jenseits heute Polizeiabteilung, wo Atatürk-Denkmal die Abfrage großen Kreuzung in das Feld auf dem Gebiet, dass viele natürliche Gesteine, die den Hals größer wie einschließlich eines Menschen aussehen, als und genäht Hand, wenn die Menschen hier die Aufmerksamkeit auf sich ziehen würde jede Nacht. Aufgrund dieser Steine ​​wurde diese Ebene Dikili Stones Bu genannt. Seit Mitte der 1970er Jahre gab es bis Mitte dieser Jahre kein Haus mehr. Jede Seite war mit Steinen und Büschen bedeckt. Beiden Seiten der Straße und weiter bis Kepez E, zwischen felsigem, Gestrüpp und Bäumen wurden mit wilden Beeren gefüllt.

Auf dem Weg zum neuen Busbahnhof befanden sich heute vor der alten Batteriefabrik zwei Zisternengebäude aus der Zeit der Osmanen. Eine davon blieb erhalten, die andere wurde beim Bau der Straße zerstört.

Dieser Bereich ist als die 1960er Jahre bis zum Jahr diese doppelte Sarnıçlar befindet sich am frühen Morgen Antalya auf einer Vielzahl von Pensionen, nach dem Verlassen zu bewegen und die Stadt wurde irgendwo stoppten sie die fehlenden Kamelkarawanen und Pferdekutschen zu überprüfen. Hier werden die letzten Kontrollen des Wagens und der Pferde vorgenommen, die letzten Passagiere, die sich dem Wohnwagen anschließen, würden hier erwartet. Als die Karawane ausgehend von den Doppelzisternen in den Konvois abgestellt wurde, begann die Reise in Richtung Kepez.

Ein wenig vor den Doppelzisternen; Antalya-Burdur entlang der Autobahn von dem aktuellen Busbahnhof auf der linken Seite der Straße beginnen, AH von Beylerbeyisi Murat Pasha 982 (Gregorian 1574) Jahr der Gründung gebracht und eine Größe von 14.000 Hektar Land Kepez ist die Grundlage Kepez Bauernhof stammt aus dem Grat.

Fast hundert Jahre ist diese Farm nicht daran interessiert, nachdem die Republik in den frühen 1930er Jahren ihren Betrieb aufnahm. Zu diesem Zweck wurden Hunderte von wilden Oliven, Johannisbrotbäumen (Johannisbrotbäumen) und Pistazien geimpft. Sehr alte Kanäle wurden geöffnet und repariert und die Sümpfe getrocknet. Im Jahr 1965 wurde eine Olivenölfabrik gegründet, um die hier angebauten Oliven zu bewerten, und ab 1967 begann die Produktion der von den Einheimischen produzierten Oliven.

Aber an diesem Tag das Schicksal der Beamten, Gärtner und Klein aus mehreren Trades Antalya Menschen, neue Existenzen zu schaffen, 1950 Ab Mitte des Jahres gab aufgrund der an die Regierung gestellten Antrag für die Errichtung neuer Fabriken; auch für Bereiche, die Fabriken bis zu, Antalyalılar von „zu weit“, sagte, Antalya-Burdur linken Seite der Autobahn gezeigt hatte.

1955 Baumwolle Textilfabrik und Kepez Elektrizitätswerk 1957 Antalya Ferrochrom von der Französisch Firma gegründet Pechiney und Eti Bank und Carbide Fabrik, fanden eine nach der anderen. Diese Fabrik, gegründet 1964, Guayule Rubber Factory, 1969 Unterbau, mit der Produktion im Jahr 1969 von der Ölindustrie von Antalya, geöffneten Batterie-Fabrik in 1976, gefolgt der Reihe nach. Seit die erste Weberei in dieser Region gegründet wurde, nannten die Leute sie Fab Weaving Bu. Das einzige städtische Transportmittel, das jetzt weiter fortgeschritten ist als Beyazbina, wurde der Weaving Factory Shuttle-Bus, der drei Schichten zur Weberei transportiert.

In der Mitte des Jahres 1970 allmählich geöffnet, um diesen Bereich zu Entwicklung, Kauf Land besiedelt Calli Mehmet Sencan Spitznamen, machte das erste Haus auf dem Grundstück. Sein Sohn Freight. Eng. 1976 von Abraham Sencan an der gleichen Stelle Çallıoğlu Geschäftshaus gebaut wurde, ein ziemlich großes Gebäude „Çallıoğlu“ Wegweiser acinar inzwischen abgelaufen Fahrer der Route namens „Calli“, begann den Namen zu verwenden. Im Laufe der Zeit wurde dieser Name als Distriktname festgelegt und der Name i Dikili Taşlar Dik (Dikili Taşlar) ging verloren.

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